★【　伊方原発　on　中央構造線　断層　】★／◆【　広島・島根・兵庫　０．１０８ μ　】／◆【　滋賀　０．１０３ μ　】

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

suhama　脱原発脱格差社会@suhamayuki·2h

伊方原発は中央構造線の断層が走っており、

さらに免振重要棟はわずか50坪程で

土台に亀裂や剥離を生じることが判明しています。

地震で福島の二の舞になりかねません。

#地震国に原発は無理

#全原発の停止と燃料の安全保管を求めます
https://x.com/suhamayuki/status/1770312576280272976?s=20
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝

日野行介／調査報道記者@tokudanewriter·3h

福島事故の教訓から導入したはずの「バックフィット」の

まやかしがまた一つ露わに。

記事の末尾に「6年前に耐火性についての判断を変更していました

が、当時の記録がなく」とあります。

実は6年前にも火事があり、

新規制基準通りに火災検知器が設置されていないことが判明

基準を充たしていなかったのは

　伊方に限らず他のPWRも。

この場合に運転を止めて改善を求めるのが

本来のバックフィットの趣旨なのに、

それだと安全審査の「見落とし」を指摘されてしまうため、

規制委は手心を加え、

定期検査ごとに徐々に増やしていけばいい、と判断

基準不適合と判明しても運転を止めないなら、

福島事故の教訓をいったいどう生かしているというのか？

おまけに、そんな「痛い目」にあった6年前の火事の記録を

残していない（本当か？）というのだから、

安全より面子が大事と言っているようなもの。

語るに落ちたというしかありません

＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝