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北海道新聞@doshinweb·Mar 30
道内建設業で賃上げ広がる
３％程度中心
中小には広がらず
https://x.com/doshinweb/status/1774080011395321912?s=20
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北海道新聞@doshinweb·Mar 30
室蘭特殊鋼、省力化に取り組み
圧延加工工程で省人化
熟練工の技術、ＡＩで自動化へ
https://x.com/doshinweb/status/1774023466678681882?s=20
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北海道新聞@doshinweb·Mar 30
「一番稼ぎやすい」
タクシー業界へ人材流出…
バス・トラック運転手不足に拍車
https://x.com/doshinweb/status/1774078278938046470?s=20
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北海道新聞@doshinweb·Mar 30
函館に積み替え施設 JR貨物
直接荷受け、コンテナへ
https://x.com/doshinweb/status/1773777618485010734?s=20
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北海道新聞@doshinweb·Mar 30
道内路線バス500便以上減便
4月1日以降 運転手不足…
一部路線廃止も
https://x.com/doshinweb/status/1774042157508092333?s=20
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北海道新聞@doshinweb·35m
レンタカーと運転手をマッチング
帯広の企業が新サービス
https://x.com/doshinweb/status/1775126503245664299?s=20
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北海道新聞@doshinweb·Mar 30
ライドシェア、札幌圏も
全国計８区域 ５月から国交省
https://x.com/doshinweb/status/1773906888293306419?s=20
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北海道新聞@doshinweb·Mar 30
道内求人倍率 11月連続減
2月1.00倍
https://x.com/doshinweb/status/1774018034052555254?s=20
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北海道新聞@doshinweb·Mar 30
道産HOTATE、太平洋渡り商機
メキシコで殻むき、米国へ
https://x.com/doshinweb/status/1774048526512607320?s=20
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むらさきさらむ@ozpuYUcnlqL1AuK·12h
日本円の紙くず化はやはり避けられない…
日銀の｢異次元緩和終了｣でも円高にならない根本原因
そして｢X デイ｣を乗り越えれば､日本は大復活する
2024年3月29日
https://x.com/ozpuYUcnlqL1AuK/status/1773685490258002328?s=20
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風下の人々@kazasimonohitob·12h
最高裁を侵食する巨大弁護士事務所
- 弁護士ドットコム / https://buff.ly/4azwj0w
ひどい話だが、電力会社、規制庁、最高裁判事が
同じ回転ドーア―で繋がっている。
https://x.com/kazasimonohitob/status/1773697724942000295?s=20
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