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★【 外国人 大型トラック ドライバー 】★

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(前項参照)

道新くらし報道部@doshin_kurashi·11h

運転手の時間外労働規制1カ月 

荷降ろし待ち解消、進む改革 

鉄道輸送、共同配送広がらず

https://x.com/doshin_kurashi/status/1785272614644240422
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桃色メガホン@momoiromegapho·17h

《 移民政策・自動車運送業 》運転手

日本政府が、今後5年間で

外国人ドライバー2万5000人を受け入れると発表。

表向きは「バスやタクシー」の運転手って言ってるけど、

実は「大型トラック」運転手を増やす計画らしい。

(動画)

https://x.com/momoiromegapho/status/1785271048612823214

  ↑

この先ダンサー・リー@konosakidansari·13h

この動画の運転手さんは日本人じゃありませんでした?

 Googleのナビの案内に従ってたら

 こうなったってポストを見た気が。

それは置いといて、

外国人ドライバーが標識なんかをちゃんと読めるのかどうか....。

事故起こしても今みたいに

不起訴ばかりじゃないのかな。

https://x.com/konosakidansari/status/1785335249280618832

  ↑

gun.and.doll@gunanddoll1·7h

この手の大型車は、特殊車両扱いになってて。

どこの道通るって経路を市町村に提出して

許可受けないといけないのも知らないんだろうな。

橋梁や道路が重さで壊れたり

交差点で曲がれなくならないように審査するの

https://x.com/gunanddoll1/status/1785425344398504191

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とがび@レイミ@reimi_saionji·15h

ちょくちょく外人トラックドライバー見かけるけども

交差点前停止標識あるとこで頭交差点には出てくるし

普通にスマホ見ながら・電話しながら運転してるし、

平気で白線はみ出しながら走行してくる

まじで危ない

https://x.com/reimi_saionji/status/1785294915544768897
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kokoro_naki@KokoroNaki·10h

事故処理・救急要請できない

https://x.com/KokoroNaki/status/1785380547122061734
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La Andina@andino2000·7h

【#ペルー】

#アマソナス 県の #チャチャポヤス で

バスがウトゥクバンバ川に転落する事故発生、

10人が負傷、1人が川に流され不明に。

人為ミスによる事故と警察は判断。

この前日には近隣の #カハマルカ 県でバスが谷に転落し、

27人が死亡する事故が起きたばかり。

https://x.com/andino2000/status/1785430205273927916

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にゃんだ@nyanda_okinawan·5h

移民政策は反対ですが、じゃあ皆さんの会社、

商品・サービスの値段を上げて

人件費に転嫁してますか?と問いたい。

恐らく上層部は、値段は上げたいけど人件費は抑えたい

と考えてます。

だからこその移民です。

日本人の給与を上げなければ、

現状3Kと呼ばれてる職業は、

成り手はなく

若手も育ちません。

https://x.com/nyanda_okinawan/status/1785463351755276554
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究極な極悪生産技術@取引先の値下げでご飯10杯食える狂人

@hikomaru120·7h

物流費安くなるなら良くない?

日本人が低賃金で働いてくれないから

外国人雇うしかないでしょ。

賃上げした分

値上げしたら

赤字でも値上げするなって

怒る人いるんだから 仕方なくない?

https://x.com/hikomaru120/status/1785436362289905838
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松@kasimasaikou193·12h

仕方ないだろ。

だって日本人

ドライバーやらなじゃん。

低賃金、長時間労働とか言って敬遠するじゃん。

なり手がいないのに物流どうすんだよ?

低賃金、長時間労働でも日本で稼ぐって

外国人に頼るしかないだろ?

文句言う前に

日本人がドライバー目指すように

厚遇してやれよ。

 送料無料

 表記だらけだろ?

https://x.com/kasimasaikou193/status/1785353804558590364

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おっちゃん🐾FK8@CarsHERO_CB8·53m

日本政府の移民政策って結局のところは

能力の低い外国人を

格安でコキ使おうって魂胆でしょ

政府役人が一番の差別主義者って

この国終わってんな

https://x.com/CarsHERO_CB8/status/1785529259425226934

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提言つぶやき@teigenshi·4h

肉体労働は外人にやらせればいいと思ってんのか。

どんな人種差別の考えなんだ。

そこから将来格差が生まれる。

どこかのアラブの金持ち国家になったつもりなのか日本は。

エッセンシャルワーカーがコロナ禍で

大切なことがわかったはずなのに。

自前でやるべきだ。

https://x.com/teigenshi/status/1785478191873917175
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nemakineko@longis46499516·11h

遵法精神旺盛な優良ドライバーが

わざわざ低賃金で

複雑な道路網で運転もメンドクサイ日本国に来る訳がない

そこへあえて来るのは

ヒャッハーと犯罪し放題で

ドライバー以外で稼げると思ってる輩だけ

https://x.com/longis46499516/status/1785366653099966818
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mocomoco@mocomoco47·7h

兎にも角にも日本の物価をあげさせたくない

だけだから

駄目だよね。

労働力が無いわけではなく

今の給料では見合わないから誰もやりたくないわけで。

低賃金で働かせたいだけの外国人投入は

国を破綻させる

https://x.com/mocomoco47/status/1785434978421276799
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kakikoSHOP@shop_kakiko·6h

私はトラックに7年ぐらい乗りました。

その間20人以上辞めています。

理由は労働条件が悪いのに給料が安いからです。

アルバイトが多いので時間外手当は無い。

通勤手当もない。

失業者だらけです。

労働力が足りていないのではありません。

外国人を優遇するから

日本人の労働条件が悪くなる。

https://x.com/shop_kakiko/status/1785434724552642673

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おおーい④@BbjV8SnhmQZUNt·11h

外国人の雇用で

 国から

 毎月6万だったかの

 給付金がもらえるのだそうです。

https://x.com/BbjV8SnhmQZUNt/status/1785360094198452717
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モリス@wRNsBcBk4mrvx4j·6h

先に免許を小分けにして、

日本人に免許を取らせにくくさせといて、

低賃金にしておいて

ますからね。

用意周到です。

https://x.com/wRNsBcBk4mrvx4j/status/1785446593229197577

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桃色メガホン@momoiromegapho·16h

デンマーク企業のMAERSK マースク 

北欧の中でもデンマークでは

イスラム系難民の受け入れに苦労しているらしいが、

まさか、デンマークからクルド人を追い出すために

「日本で大型トラックの運転手やりに行け」って、

クルド人を送り込んで来るんじゃねーだろうな?!

https://x.com/momoiromegapho/status/1785281618980352004
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藤原直哉@naoyafujiwara·21h

英国、今年

 約6,000人の移民を

 ルワンダに強制送還へ

https://x.com/naoyafujiwara/status/1785250584171540918
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La Andina@andino2000·8h

【#エクアドル

国連人権理事会の専門家ら、

アバカ農園の奴隷労働報告を受け、

運営する 日本の フルカワ

プランテーションに対し

賠償をすることが妥当と判断。

労働者らは数十年にわたる人権侵害を告発、

専門家らは人権侵害の事実を認め、

政府に対し労働抑止の法整備を求める。

https://x.com/andino2000/status/1785424681224602049
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kakikoSHOP@shop_kakiko·7h

労働者不足と言うのはウソです。

ウソだと思う人は失業認定の日に

ハローワークに行けば分かります。

行列ができています。

人口の少ない香川県でそんな状態です。

外国人を雇う必要など全くない。

政府もメディアも国民を騙している。

https://x.com/shop_kakiko/status/1785433238837858444

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北海道新聞@doshinweb·12h

北海道内有効求人倍率1・00倍

 23年度、0・09ポイント低下

https://x.com/doshinweb/status/1785253354928492604

(前項参照)

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